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“要穿過的地塊，是浸在水裡的黃土層，就像嫩豆腐。”在這裡暗挖隧道，好比心臟手術時不能打麻藥。列車平均每六分鐘一趟車，軌道單次沉降不得大於5毫米，累計沉降不得大於15毫米……這些，都是在國內外尚無先例可循的施工前提。（詳情閱讀896往期文章：西安地鐵四號線取得重大突破！預計2018年底開通試運營，站名翻譯高大上）
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地鐵四號線，也是一條文化穿越地鐵：由南到北穿越瞭航天基地、曲江新區、雁塔區和經開區等；這裡，分佈著大雁塔和大明宮等世界文化遺產。（詳情閱讀896往期文章：西安地鐵四號線取得重大突破！預計2018年底開通試運營，站名翻譯高大上）
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離我們越來越近瞭
大唐芙蓉園站
西安車西安造
含元殿站
航天大道站
車站|29座（全部為地下車站）
大雁塔站
大明宮站
東長安街站
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除瞭地名，地鐵車站已成為重要的城市人文景觀空間。通過近一年時間研究與創作，西安地鐵官網公佈瞭四號線十五座車站的設計。哪個在你傢門口，大傢來看看吧：
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西安地鐵四號線內飾
2018年2月5日，西安地鐵四號線火車站站暗挖隧道左線成功下穿西安火車站東道岔咽喉區，實現瞭安全貫通。
大差市站
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西安地鐵四號線
李傢村站
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說明：地鐵四號線列車的研發單位——中車長客股份公司是我國重要的軌道客車研發、制造、檢修、出口基地。目前已生產城市軌道客車8000多輛，國內市場占有率超過40%。
起止|西安北站?航天基地
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和平門站
西安地鐵，目前年客流量達3-4億人次。從總量上來講，地鐵已成為城市最重要的公共空間。所以，它的命名和設計都是城市的百年工程。
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越來越近瞭
五路口站
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說明：采用B型不銹鋼車體，每列車六輛編組。其中，四輛為動車、兩輛為拖車，速度可達每小時80公裡。
火車站站
西安地鐵四號線的最新進度
2018年4月20日，西安市發改委信公示：一季度西安重點項目完成投資838.6億，較上年同期凈增投資297.1億；地鐵四號線29座車站中，已完成28座。
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顏色：藍色，車頭繼續沿用地鐵1、2、3號線外觀。
2017年，隻開通瞭三條、總長度僅91.15公裡西安地鐵，日均客流量已超過180萬，排名全國第九。客流強度，已數次躍居第一。
地鐵四號線十五個車站設計
大明宮北站
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特點：中車長客股份公司與西安合作已久，2011年西安首列軌道客車“漢唐地鐵”由該公司生產。
行政中心站
西安一川抽水肥清理行｜彰化化糞池探測｜彰化化糞池探測器地鐵四號線最新動態：一站一景多圖曝光，太太太美瞭！
文景路站
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北客站（北廣場）站
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長度|35.2公裡
除瞭這些精美的設計，896汽車調頻之前還曾關註西安地鐵四號線的出口設計方案，科技感十足的設計，讓不少市民大呼酷炫。（詳情閱讀896往期文章：西安地鐵四號線出入口設計方案公佈！網友直呼太酷炫瞭...）
四號線出口部分設計方案
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896綜合：西安城記、西安地鐵、896汽車調頻
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